Prema prvim informacijama, u avionu je bilo 28 osoba, uključujući i šest članova posade.
Vjeruje se da su krhotine nestalog An-26 aviona pronađene na dalekom istoku Rusije, izvijestila je novinska agencija Interfax.
Regionalni guverner Vladimir Solodov rekao je za tu novinsku agenciju da su krhotine pronađene u blizini grada Palana, ali nije precizirao nalaze li se na kopnu ili u moru.
“Krhotine koje su pronađene su vjerovatno od aviona, a stručnjaci odlaze na to mjesto kako bi ga ispitali i dali konačni zaključak o porijeklu krhotina”, rekao je Solodov.
Ranije je, citirajući izvor iz ministarstva za vanredne situacije, ruska državna novinska agencija Tass izvijestila da je u toku potraga za avionom u krugu od 15 do 25 kilometara oko aerodroma Palana, s fokusom na Ohotsko more.
“Područje je određeno grubo, uz obalu. U toku je potraga i na moru”, rekao je izvor iz ministarstva za vanredne situacije.
“Objektivni podaci pokazuju da se avion srušio u more”, dodao je izvor.
Avion izgubio kontakt sa kontrolom
Avion, dvomotorni turbopropelerni Antonov An-26 letio je od regionalnog glavnog grada Petropavlovsk-Kamčatski prema Palani, mjestu na sjeveru Kamčatke, kad je izgubio kontakt sa zračnom kontrolom, objavilo je rusko ministarstvo za vanredne situacije.
Nekoliko brodova krenulo je prema mjestu nesreće, citirala je hitne službe agencija RIA.
Ranije, ruska Civilna zaštita potvrdila je da je kontakt s pilotima izgubljen.
Valentina Glazova, glasnogovornica lokalnog tužilaštva također je rekla da je potraga pokrenuta.
“Sve što je u ovom trenutku poznato, i što je moguće potvrditi, jest da je komunikacija s avionom prekinuta i da avion nije sletio”, rekla je Glazova za agenciju AFP.
Prema prvim informacijama, u avionu je bilo šest članova posade i 22 putnika, uključujući i jedno dijete.
Avion je u vlasništvu kompanije Kamchatka Aviation Enterprise. U funkciji je od 1982. godine, izvijestila je ruska državna novinska agencija Tass. Direktor kompanije, Aleksej Habarov, rekao je novinskoj agenciji Interfax da je avion bio tehnički ispravan.
Avion je prilazio odredištu kad je kontakt sa njim izgubljen oko deset kilometara od aerodroma u Palani. Šefica lokalne vlasti u Palani, Olga Mokhireva, bila je u avionu, rekli su glasnogovornici vlade Kamčatke.
Prethodni incidenti
Loše održavanje aviona i slabi sigurnosni standardi i dalje su problem u Rusiji, zbog čega je u zemlji posljednjih godina zabilježeno nekoliko smrtonosnih avionskih nesreća.
Posljednja velika avionska nesreća dogodila se u maju 2019. godine, kada se Sukhoi Superjet, koji je u vlasništvu kompanije Aeroflot, zapalio na pisti moskovskog aerodroma, usmrtivši 41 osobu.
U februaru 2018. godine avion kompanije Saratov Airlines An-148 srušio se u blizini Moskve nedugo nakon polijetanja, usmrtivši 71 osobu . Istraga je kasnije zaključila da je nesreću prouzrokovala ljudska greška.
U avgustu 2019. avion Ural Airlinesa koji je prevozio više od 230 ljudi sletio je na kukuruzno polje kod Moskve nakon što je jato ptica uletjelo u motore aviona nedugo nakon polijetanja.
U februaru 2020. avion Utair Boeing 737 u kojem se nalazilo 100 ljudi sletio je ‘na trbuh’ na sjeveru Rusije nakon što se pokvario sistem za slijetanje. Svi putnici kao i posada su preživjeli.IZVOR: AGENCIJE
